什么！！“国五”还给不给活路了
摘要：降低污染物排放，提高排放标准已是大势所趋，在目前的排放法规政策引导下，提醒卡友们要对国五的执行期和执行地区给予高度关注，以免车辆因为排放不合格、黄标车限行给带来麻烦和不便。...
日前正值国三最后期限，即将全面进入国四的关键时期。而在排放要求逐步提高和黄标车限行日益严峻的大趋势之下，在真正执行国四以后，何时又要进入国五阶段，国五标准将率先在哪些地方执行，这些问题一直是卡友们所重点关注的，也将影响到卡友对新车的选择。
日前，国家发改委等六部委发布“加强“车油路”统筹 加快推进机动车污染综合防治方案”，从车、油品、道路三方面进行了统筹，卡车之家编辑为您带来政策解读。
● 京津冀等多地将从2016年全面执行国五
2016年起京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面实施第五阶段汽、柴油车排放标准。2017年起新生产的低速货车实施第三阶段轻型载货柴油车排放标准。
● 加快黄标车和老旧车淘汰进度
京津冀、长三角、珠三角等区域地级及以上城市及时出台主城区黄标车禁行区域管理政策，完成禁行区域划定工作，城市核心区实施黄标车禁行；2015年6月底前，所有地级及以上城市实施黄标车禁行。
● 加快国五标准的油品质量升级
2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面供应符合国五标准的车用油，停止销售国四车用油；2017 年底前，全国供应符合国五的车用油品，停售国四油品。
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