超载到底怎么治理?交通部下达8项指示
9月21日治超新规已经开展一个月有余,交通部联合公安部特印发《关于规范治理超载超限行动方案有关执法工作的通知》重申治超工作重点,依次规范全国治超行动。
1.治超依托监测站:治超专项行动期间,路政与交警需依托公路超限检测站开展执法。
2.路政、交警各个分工:路政的职责是超载货车的称重,公路超限站执法人员填写称重和卸载单。;交警负责指挥引导车辆到超限检测站接受检测,并对违反规定的进行处罚、计分。
3.超一吨不罚款:对于超过规定限载标准1吨以内的货车,予以警告后放行。
4.一超四罚:公路营理抓构、公安交通营理部门将有关信息抄送车籍所在地道路运输营理机构,分别对货运车辆、车辆驾驶人、运输企业、货运场所经营者严格实施“一超四罚 "。
5.外廓尺寸不是重点:重点整治三轴以上的货车总重的超载行为,对于外廓尺寸的整治另行通知。
6.17.5米大板拉普货先不管:针对17.5米大板车现阶段重点查纠其车货总重量超过限载标准和假牌套牌违法行为,对大板运输普通货物的整洽工作另行部署。
7.集装箱车超4米暂不罚:针对于集装箱运输车辆高度超过超限标准问题,该通知明确规定现阶段重点检查其车货总重量。对于高度超过4米的暂不罚,整治工作另行部署。
8.禁止双排车上高速:再次重申9月21日起双排轿运车严禁进入高速,至2018年6月30日逐步淘汰所有不合规轿运车。
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