从“三大厂”到“专汽之都”——随州专汽产业50年发展扫描
沿316国道随州汽车工业走廊，齐星、双龙、恒天、全力、重汽华威等专用汽车及零部件企业如星罗棋布、蓬勃发展，昭示着改装汽车城的生机与活力。
50年的成长嬗变，“中国专汽之都”——随州，已成为国内专用汽车产业发展速度最快、品种系列最全、最具竞争力的城市。
“三大厂”注入发展因子
随州地处武汉-十堰汽车走廊中段，是中国专用汽车的重要发源地和主要生产基地。上世纪60年代，依托二汽并与之错位发展。之后湖北专汽（楚风）、湖北弛乐、湖北天风三大国有专用汽车厂相继落户随州，它们一度谱写了随州工业发展的辉煌历史。
如今，“三大厂”虽然成为历史的记忆，但它们却为随州专用汽车注入了发展因子，奠定了发展基础。这些企业为随州培养出了一大批技术、销售、管理骨干和产业工人，三大企业改革后，他们中的精英开始了自主创业，从租赁一处厂房、一条生产线做起，并逐步发展壮大，星星之火终于形成燎原之势。
这些草根创业人士实现了到企业家的蜕变，也造就了今日随州专汽产业的繁荣。而“中国专汽之都”的授牌，恒天、重汽等大企业的嫁接重组等，则使随州专汽产业步入健康发展的快车道。
成长为第一大支柱产业
50年风雨发展，铸就今日我市专汽产业发展的辉煌。
品种最齐全，特色最鲜明，产业资源最富集，是随州专汽产业的优势和特点。
2010年，我市汽车及零部件工业企业有125家（具有国家公告资质的生产企业19家），资产总额达60多亿元，从业人员达5万人左右，具备年产各类专用汽车及底盘10万辆的生产能力。当年，全市规模以上汽车及机械企业实现工业总产值151.34亿元，生产整车7万辆，车身6.45万台，汽车铸件27万吨，上缴税金2.82亿元。有专家说：“随州专汽资质企业之多，产业集中度之高，在全国十分罕见。”
截至目前，我市已是中国最大的罐式车城，罐式车在国内市场占有率达40%以上，其中油罐车、环卫车年产销量居国内第一；是我国知名的自卸车生产基地，自卸车年产销量跻身国内三强；平头车身年产销量居国内前列。全市汽车企业能生产专用车全部12大系列中的62个类别400余个品种，占专用汽车全部大类的45.3％，能生产车身、车轮、变速箱、灯具、前后桥总成、大梁、传动轴等600余品种1000多个规格的汽车零部件。
专汽产业成为我市第一大支柱产业，随州成为中国专用汽车制造企业最为密集的地区，专用车综合实力在全国名列前茅。
建设名副其实的“专汽之都”
2007年12月，“中国专汽之都”花落随州，为随州专用汽车的发展注入了新的活力。随州向建设名副其实的“中国专汽之都”发起冲锋……
嫁接重组，打造龙头。市委、市政府充分利用“中国专汽之都”的影响力，推动本土企业与国内大企业、大集团嫁接重组，打造发展龙头。三江航天收购双龙、中国重汽牵手华威、广东富华投资全力、厦门重工携手楚胜……这些大企业、大集团的进入，使原有本土企业突破发展瓶颈，并提升了随州专汽产业整体水平和竞争力。
科技创新，提升水平。我市汽车企业与清华大学、武汉大学等开展产学研合作，共建研发中心，借才引智，不断提升企业技术水平和核心竞争力。道路检测车、清障车、除冰车、环保型清扫车等一批技术含量高、附加值高的新产品相继问世，有的填补了国内空白。
打造品牌，扩大影响。我市在全力擦亮“中国专汽之都”这块金字招牌的同时，还积极引导企业打造品牌，提高知名度和影响力。“齐星”、“大力”、 “程力威”被评为中国驰名商标。
2010年11月，首届全国机械工业科技大会在北京召开，我市在会上介绍了发展和壮大“中国专汽之都”的经验。同年12月，中国机械工业联合会与省政府签订“共建中国专用汽车之都”协议，这标志着“中国专用汽车之都”上升为省部级发展战略。
目前，随州专用汽车产业发展规划已经出台，正向“2020年产销专用汽车40万辆，总产值突破1000亿元”的目标阔步迈进……