2017年专用车市场预测：挑战与机遇并存
2017年专用车行业宏观经济形势
2017年，预测我国GDP增速为6.5%左右，投资增速缓中趋稳、稳中向好，固定资产投资增速呈现小幅波动、稳中有升的可能性较大，预计2017年全年投资增速维持在8.5%左右。
在调控政策的影响下，预计2017年商品房销售面积将回归平稳增长，房地产开发完成投资额增速保持低速增长，新开工面积较2016年保持上涨。从总体上看，2017年我国专用车市场将呈现缓慢增长的趋势。
2017年专用车市场机遇
2017年我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。城镇化的快速发展带来了难得的发展机遇，在政策扶持、4G商用，电商探路下，物流类的专用车厢式类货运汽车、冷藏保温汽车、蔬菜售卖车、半挂厢式车、运奶类罐车等将会快速发展。
“十三五”规划已明确提出，要拓展基础设施建设空间，加快完善水利、铁路、公路、水运、民航、通用航空、管道、邮政等基础设施网络，工程类专用车的市场需求仍在。
2017年是全面实施国五排放标准重要的一年。自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。国五排放标准的全面实施，将会带动国四专用车和国五专用车销量大增。
国家推广新能源专用车与撤消未达到目标新能源车型目录双加快。新能源专用车将会为专用车开辟新的市场，带来新的增长点。
在产业改造升级上，我国仍有很大有效投资需求。我国很多工业企业，不仅装备、技术、工艺比较落后，建筑、管道等也比较陈旧，需要加大改造力度。现在实施“中国制造2025”、“互联网+”行动计划，促进工业智能改造升级、新型工业化与信息化深度融合，也需要加大投资力度。这都会倒逼发展新兴产业，培育新的经济增长点。
2017年专用车行业挑战
从国际方面来看，人民币汇率将继续升值，升值以后会导致出口导向型产业竞争优势继续下降，专用车产品出口压力进一步增大。
传统工业品供大于求，也就是产能过剩的问题并没有解决。投资增速持续下降。2016年1-11月份固定资产投资同比仅增长8.3%，企业投资意愿不强。2016年1-11月同比名义增长6.5%，2017年随着各省市相继出台楼市调控政策，房地产市场将面临严峻考验，这对工程类专用车来说，是不利的。
2017年，政府将继续实施稳健的货币政策，更加注重松紧适度保持中性。基于2017年经济稳定增长、通胀大概率温和上升的预期，在楼市防泡沫、金融去杠杆、汇率贬值压力下，2017年货币政策可能较2016年进一步收紧。这对资金紧张的专用车企业来说将是重大的打击。
镇江康飞冷藏车
新的一年，随着钢铁、运费的大幅上涨，专用车产品价格上涨的压力增大，专用车企业转型升级的压力不断增加，以生产低端专用车产品为主的企业如果不转型将面临被淘汰的危险。
工信部提高对专用车企业准入的门槛，同时，建立退出机制，对产量达不到要求的企业要求退出，这将使得有些专用车企业倒逼、被兼并重组。
2017年专用车企业出路
2017年专用车企业可以说是挑战与机遇并存，挑战的压力过大，那么在新的一年，专用车企业如何谋求发展：
第一，企业的发展规划不应追求大而全，面面俱到，而是应该找准目标，做到小而美。加强与产品类型相同或相近的改装厂合作，着力打造自己的优势产品，将自己不擅长的业务分离出去。
第二，坚持技术、工艺创新不放松，专用汽车企业必须要有自主创新的动力，始终要树立精益研发理念，强化产品研发程序管理，提高设计质量，降低新品开发成本。
第三，创新、创造新需求。用新的技术、部件以及用敏锐的市场观察力，寻找市场空缺领域，发展新产品，满足市场需求。
第四，随着产业结构的调整和各方面的转型升级，专用汽车企业必须要走智能化、高端化、高科技化、高附加值、 高技术的道路，实现从低端向高端转、生产方式从粗放高耗能向绿色低碳循环转，质量效益从低效向高效转。
第五，继续抓好市场营销这个龙头工作。把握国际、国内两个市场，两手都要抓，都要硬。同时，强化军方、政府市场的市场的拓展，加强力量。特别要注重精准营销，减少营销过程的成本支出。继续加强网络营销，拓展销售渠道，探索销售模式，不断提升互联网思维的深度。
总得来说，在新常态下，没有绝对的机遇，也没有绝对过不去的坎。2017年专用车行业虽然面临着一些重大的挑战，但是对于一些有远见、有计划的专用车企业来说，它们会早研判、早谋划、早准备，早行动，机会更会青睐于这些有准备的人。
| 上一条： | 环卫车免购置税办理流程 |
| 下一条： | 五部门关于开展货车非法改装专项整治行动的通知 |