重卡全面国五后怎么买车？这几点得知道

春节将过，卡友们陆陆续续都已开工，踏上新一年的征程。过去一年出台了很多卡车相关的新政策，一些打算在今年买新车的卡友们也因此略显迷茫。今天，我们就从排放的角度，给大家在买新车方面支支招。

●  全面实施国五排放 国三车型将成黄标车

早在2016年初，环保部和工信部就发布了关于实施第五阶段机动车排放标准的公告，公告中明确指出，全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求；全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

这一公告意味着什么呢？首先，目前还在运营的国三排放重型柴油车都即将变为黄标车。也就是说一些仍驾驶国三排放车辆的车主将需要购买排放标准更高的车辆以继续运营。

其次，从2017年7月1日起，所有经销商售卖的新车都必须为国五排放，国四排放车辆将无法上牌。有些卡友可能会趁7月1日前购买国四排放车型上牌，但可能过几年国四排放车型不到报废期就被黄标，得不偿失。经销商也会抓紧处理国四车型，迎接国五车型。

●  价格提高 谨防买到披着国五皮的国四车

目前在我国，大多主机厂还是使用SCR后处理技术来满足国五排放。另外，除了从后处理角度，各主机厂还会对发动机燃烧室进行优化升级，提高燃油喷射压力、SCR喷射系统标定量等指标，同时辅助进气增压中冷、多气门、多级涡轮增压等先进技术，以满足国五排放。

因此，但从外观上看，国五车型和国四车型并不会有太大的改变。而是会在后处理技术和发动机技术方面有所提高。当然，技术的提高必然意味着购车成本的提高，今年卡友们如果选择购买国五车型，那价格必然会比国四车型高出一些，保守估计至少高出2000元左右。

所以对于一些打算购买国五车型的卡友，一定要了解清楚同款车国四和国五车型的价格差，如果价格相当，如果不是经销商优惠，或者配置有所降低来平衡价格的话，那很可能就是一辆披着国五皮的国四车了。

实在不放心的卡友，还有两种方法可以查询新车的排放标准。一是可登录环保部机动车环保网，在“新车达标查询系统中”填入车型型号和发动机型号；二是登录环保局网站，在“机动车环保车型查询”专栏中查询。

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